日前，上汽通用五菱汽車股份有限公司與華為技術有限公司在廣西柳州舉行寶駿“三智”深化合作簽約儀式，雙方戰略合作伙伴關系全面升級。

這是柳州市大力推進“人工智能+制造”行動、全力打造廣西人工智能應用場景暨產業集群創新基地的最新實踐成果。根據協議，雙方將共同推動汽車產業向智能化、網聯化高質量發展。

因工業而生，因制造而興。作為西南工業重鎮，柳州正加速擁抱人工智能，在百年工業積淀的底色上，勾勒出一抹“智造”的鮮明亮色。

當前，柳州以人工智能與制造業深度融合為主線，依托國家中小企業數字化轉型試點城市的政策契機，推動汽車、鋼鐵、工程機械等重點行業的435家中小企業開展數字化轉型，加速前沿人工智能技術在企業生產中的落地應用，助力傳統產業實現轉型升級。

在廣西新能源汽車實驗室，上汽通用五菱圍繞輔助駕駛、智能交互、智能管理、智能運維等新能源汽車智能化關鍵技術，持續深耕15年，積累了一系列創新性技術成果。目前，該實驗室已獲批自治區科技尖峰行動專項36項，獲得超兩億元科技經費支持；通過聯合清華大學等高校，采用“1+3+N”創新模式，建成22個子實驗室，組建起超5000人的研發團隊。

柳州市科技局局長管偉榮介紹，“十四五”時期，柳州將智能網聯和綠色低碳作為汽車關鍵核心技術攻關的核心主線，重點支持本地企業突破智能網聯汽車領域的關鍵技術，推動產品智能化升級。2021年以來，市本級財政已在智能網聯汽車領域投入超1億元科技經費，幫助企業突破91項關鍵核心技術，帶動經濟效益超478億元。

不僅是汽車產業，柳州其他傳統產業也在“智”變中突破。柳鋼集團大力推進“數智柳鋼”建設，其冷軋廠今年投用的首個“AI數智鋼卷平臺”，可實時追溯冷軋鋼卷全生命周期的能源成本、備件消耗等數據，實現鋼卷生產成本“下線即結算”，為企業高質量發展注入新動能；柳工打造的全球領先智慧工廠中，挖掘機智慧工廠實現13分鐘下線一臺挖掘機，年產能達2萬臺；裝載機智能工廠構建的“地下、地面、空中”三位一體智能物流體系高效運轉，僅需5分鐘即可完成一臺裝載機下線。

今年以來，柳州新興產業持續釋放活力，新質生產力加速推動制造業變革。全區首臺工業人形機器人在優必選柳州智慧工廠成功下線，并迅速投入東風柳汽商用車智能制造工廠的生產環節，實現“柳產人形機器人”造“柳產車”的產業閉環；廣西首批功能型低速無人駕駛車輛道路測試牌照正式發放給柳州無人駕駛汽車，標志著廣西無人駕駛汽車從封閉場地測試邁入開放道路測試階段，柳州智能網聯汽車產業再跨關鍵一步；颶芯科技國內首條量產氮化鎵激光器芯片產線實現滿產達產，上半年產值同比增長107%，為我國光電子科技與產業發展提供有力支撐；風電產業形成“串珠成鏈”的發展格局，嘉澤、金風等“鏈主”企業的帶動效應持續顯現。

目前，柳州已構建起“智造能力+場景應用”雙輪驅動的“人工智能+”發展格局。截至目前，全市擁有42家智能終端及機器人制造企業、12家廣西智能制造標桿企業、75家智能工廠、62家數字化車間，具備年產2萬臺智能服務機器人的能力，形成覆蓋六大系列50多種規格的機器人產業體系和智能終端設備產業鏈集群。今年1至7月，全市人工智能產業產值達57億元，同比增長23.7%；累計簽約億元以上工業項目12個，總投資39.84億元，完成工業投資3.56億元，同比增長11.3%。

“未來5年，計劃為新興產業終端產品開放超100個示范應用場景，探索打造全空間無人示范區。”柳州市發改委主任王穎表示，全市將整合政府、企業、學校及社會各方資源，通過應用場景突破產品“首試首用”瓶頸、開拓市場空間，促進產業與市場高效銜接，助力新型工業化目標實現。

來源：《光明日報》