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        1. 為傳統制造植入“智慧基因”

          走進河北省天柱鋼鐵集團有限公司占地5000余畝的現代化廠區,映入眼簾的是干凈整潔的廠房、高爐和充滿生機的綠植。一輛輛滿載原料的新能源貨車通過智能門禁系統緩緩駛入,工廠運轉井然有序。

          幾年前,這家曾經面臨資金周轉、行業下行等多重困難的民營企業,今年卻交出了產值超200億元、利潤比去年同期增長5倍的優秀成績單,并于2023年獲評“智能制造示范工廠”。天柱鋼鐵如何用短短幾年實現了向高質量發展的轉變?

          智能改造

          在天柱鋼鐵鐵水運輸線上,看不到駕駛員的身影,只見一輛輛無人駕駛機車牽引著裝載上千攝氏度高溫鐵水的罐車,按照地面管控系統的指令,沿著鐵軌平穩、精準地駛向煉鋼車間。

          中控室內,調度員馮國棟緊盯屏幕,上面顯示著每臺機車的實時位置、運行速度和鐵水溫度。“以前鐵水運輸全靠人工調度,溫降控制難,周轉率低。現在智能運輸系統集成了機車自動駕駛、地面管控、環境感知等七大系統,實現了鐵水運輸的全流程智能化,鐵水罐周轉率由原來的3次/天提升到4.5次/天。”馮國棟指著屏幕上一條數據線說,“運輸效率提升使鐵水溫降比以前降低了15攝氏度左右,送到轉爐里能省下不少加熱能源,按照鐵水溫降每降1攝氏度節約成本0.5元計算,僅此一項就使每噸鋼成本下降7.5元。”不僅是能源賬,智能化改造使公司鐵水運輸團隊由37人降至22人,人力成本顯著下降。

          “智能化不是趕時髦,它是降低生產成本、提升生產效率最實在的手段。”公司精益數智中心副主任張兆民介紹,公司還打造了覆蓋鐵、鋼、軋全流程的工業互聯網平臺。“我們采集了近20萬個數據點位,構建了鐵前、鋼后和生產管控三個一體化系統。”張兆民打了個比方,“這好比給整個工廠做了一次CT掃描,構建起一個數字孿生工廠。只要任何環節出現細微波動,系統都能感知,并在第一時間發出預警。”

          數據顯示,通過搭建工業互聯網平臺和13個板塊的智能應用,天柱鋼鐵在多個關鍵指標上取得顯著提升:鐵水燃料消耗每噸降低4千克,鐵水優質率提升7.5%;型鋼產品成材率穩定提升至95%;帶鋼產能提升3%、帶鋼用鋼坯熱裝率提升5%;轉爐車間實現煤氣零放散,蒸汽產消達到基本平衡,日發電提高0.99萬千瓦時。

          在設備管理方面,天柱鋼鐵系統推進事故管控、預防性維修等八大模塊,構筑設備管理的精益基石。今年1月至9月,設備事故時間同比降低44.58%,事故損失平均每月降低63.7萬元。

          數字賦能

          走進天柱鋼鐵生產運營中心,一面巨大的弧形屏幕上,數據流實時滾動,鐵礦石價格、焦炭行情、螺紋鋼價格……這些與公司內部各條產線的物料消耗、能源成本、產出效率等數據,在智能化平臺上進行飛速運算。

          屏幕一側,一個動態排序的“產品效益日報”正在生成。根據當天早上的市場數據,不同型號的H型鋼和帶鋼的邊際貢獻被清晰地標注出來,并按照效益高低進行排列。生產技術中心的工程師們正根據這個排名,與銷售、采購部門進行密切溝通,緊張地調整著生產計劃。

          天柱鋼鐵財務管理中心副主任李鳳祥介紹:“市場瞬息萬變,我們的決策必須緊跟市場步伐。我們構建的日成本效益測算模型,就是企業的‘最強大腦’,它徹底改變了過去月核算、季分析的滯后模式。”

          “過去,我們可能因為生產慣性或信息不暢,繼續生產效益低的產品。但現在,模型會立刻報警,并驅動各部門協同,快速調整配料、優化排產,確保我們的每一份資源都投向回報最高的地方。”李鳳祥說。

          天柱鋼鐵系統構建了以數據為驅動、與市場高效聯動的成本管理體系。一方面,建立日成本自動核算機制,集成MES、ERP等核心系統,自動采集每日生產過程中的物料消耗、能源使用、工時等關鍵數據,實現成本的自動歸集與精準核算;另一方面,實施關鍵指標日度監控預警,聚焦鋼鐵料消耗、燃料比、成材率等核心技術指標,建立可視化指標看板,一旦監測到指標偏離,即刻自動觸發預警并推送至相關責任人。

          天柱鋼鐵精益數智中心主任高衛說:“數據讓公司形成了以市場效益為導向的協同作戰。成本管控不再是‘摳摳搜搜’,而是‘精準出擊’。”據統計,通過日成本分析模型與市場聯動機制,疊加精益變革對各工序消耗指標的精細化管控,天柱鋼鐵噸產品利潤較去年同期實現增長,在行業普遍面臨盈利壓力的情況下,保持了穩定的盈利能力。

          人才建設

          天柱鋼鐵軋鋼廠機修車間的實訓基地里氣氛熱烈,一場別開生面的“技能比武”正在舉行。參賽者不再是傳統的維修工,而是來自生產一線的操作工。他們的考核項目是:在規定時間內,快速診斷并排除一個模擬的設備故障。

          年輕的軋鋼操作工路超,熟練地使用著振動檢測儀和紅外測溫槍,仔細檢查著“患病”的電機。很快,他就定位了故障點,并維修成功。“以前我只會操作軋機,現在既能調試設備,又能進行簡單維修。”路超說,公司組織的“一崗多能培訓”令他特別受益,正是因為堅持參加培訓,他已從普通操作工成長為大家認可的復合型技術人才。

          天柱鋼鐵人力資源中心主任許林向記者介紹了公司的“人才觀”:設備會老化,技術會迭代,唯有人才是企業永不折舊的核心資產。不能把員工當成流水線上的“螺絲釘”,而要激發他們成為一崗多能的人才,成為支撐企業高質量發展的專業隊伍。

          圍繞“一崗多能、操檢合一、運維一體”的業務轉型目標,公司通過績效牽引、薪酬支撐、培訓賦能三大舉措,打造高素質人才隊伍。在績效管理方面,公司構建了“關鍵績效指標+核心成果”的考核體系,將年度戰略目標層層分解至每個崗位,同時配套超額利潤激勵方案;在薪酬體系方面,堅持“為崗位付薪、為能力付薪、為業績付薪”的理念,構建“固定薪酬+浮動薪酬+福利保障”三位一體的全面薪酬體系;在培訓賦能方面,建立完善的培訓體系,推行“員工能力矩陣”工具,幫助識別個體與團隊技能缺口,明確提升方向。

          今年以來,公司打破依賴外部維修力量的局面,組織成立了企業內部的維修團隊,自主完成高爐爐頂設備更換等重大檢修任務,節省外委檢修及備件維修費用736萬元。

          公司還搭建了一套覆蓋安全、環保、成本、質量、設備、人效等全維度的指標管控網絡體系,將企業目標逐級分解為廠部級68個、車間級219個、班組級283個具體指標。為實現指標在車間、班組、崗位不打折扣地落地,公司構建了三級業績對話機制,確保問題能快速“浮出水面”,并且被及時解決。

          數據顯示,今年以來,天柱鋼鐵月度人均提報崗位創新項目1.2項,員工參與度100%。目前,已選拔精益優秀案例57個,優秀降本增效崗位創新項目45項,年降成本1000余萬元。

          成本降下來,質量提上來,客戶聚過來。天柱鋼鐵集團黨委書記兼總經理劉興漢表示,把精益理念與機制有效匹配、把精益與智能有效匹配,是企業制勝的重要法寶。“唯有將精細化管理的理念貫穿于生產經營的每一個環節,將技術創新與人才培養深度融合,才能在行業周期波動中構筑起堅實的競爭優勢。”

          來源:《經濟日報》

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