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          TRW應對全球性挑戰不斷改進行人保護系統
          • 點擊數:213     發布時間:2013-01-15 17:47:29
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          美國利沃尼亞2012年7月31日電/美通社亞洲/--TRW(天合)汽車控股集團(紐交所證券代碼TRW)推出TRW新一代行人保護系統(PPS),該系統借助加速度和壓力傳感技術準確檢測行人碰撞,具有較高的
          關鍵詞:

                美國利沃尼亞2012年7月31日電 /美通社亞洲/ -- TRW(天合)汽車控股集團(紐交所證券代碼TRW)推出TRW新一代行人保護系統(PPS),該系統借助加速度和壓力傳感技術準確檢測行人碰撞,具有較高的穩定性和可靠性。

                TRW銷售及業務開發執行副總裁PeterLake說:“降低單車碰撞和多車相撞事故中的傷亡率一直是本行業的重點,在成熟汽車市場,傷亡數字也確呈下降趨勢。但是,在全球范圍,行人死亡率卻不斷攀升。據統計,行人和機動車駕乘者之外的其他道路使用者,占全球道路死亡人數的35%。因此,對于主動和被動安全系統而言,增強行人保護是下一個重要的技術前沿。”

                在大部分成熟市場中,乘員死亡率的下降速度高于行人死亡率,這使得行人在道路交通事故死亡人數中所占比例進一步提高,迫使汽車行業提高了對行人保護的關注。

                 TRW新一代PPS系統憑借橫跨在前保險杠上的撓性管所測得的壓力傳感器衛星數據,最多采用三個遠程加速傳感器檢測碰撞,并辨別出車輛的哪一側撞到行人。同樣,該系統還能夠幫助汽車制造商取得五星安全評級,因為在安全評級總分中,行人保護成績占20%。

                TRW的第一代行人保護系統于2009年在保時捷車型上投產,隨后又推出了適用于克萊斯勒車型的系統。這些系統由遠程加速度傳感器、專用電子控制單元(ECU)、安全氣囊ECU和引擎蓋升降器組成。ECU采用檢測行人碰撞的邏輯算法,引擎蓋升降器啟動后,能擴大與汽車發動機的縫隙,有助于減輕對行人的傷害。傳感器一旦檢測到碰撞,煙火啟動器會升高汽車引擎蓋后側區域,來增強對行人頭部的保護--這有助于減輕最常見的導致行人傷亡的頭部碰撞的傷害。

                TRW第二代行人保護系統除保持上一代的工作方式外,還新增了傳感功能,進一步提高系統性能和穩健性。TRW預計這一系統將在2016年投產。

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