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資訊頻道歷時三年，江門站改造工程已于2012年12月1日順利投產，大大優化了南方電網主網結構，提高了南方電網西電東送的能力和500千伏電網供電可靠性。
靈活安排停好電
“施工安全風險之高、對電網影響之大、歷時之長真的是前所未有。”作為糯扎渡直流受端配套交流工程的最重要部分，江門站改造包括在已運行的500千伏江門站內分期進行500千伏主變和500千伏配電設置，以及對應的保護、通信、自動控制系統的改造。文洪兵說，在工程前期他們就遇到了大難題。“不僅變電站本身的擴建改造要求在不停電基礎上進行，工程還牽涉到數條西電東送重要線路的臨時跳通運行，并需要在已運行的500千伏場地內多次進行新設備的安裝和試驗，停電施工計劃異常復雜。”
面對難題，江門局及早梳理停電對系統安全運行的風險，積極協調網、省、地各級調度優化電網運行方式和停電安排；還應對系統的變化及時梳理電網的安全運行風險，針對工程各階段進行專門的分析評估，定期組織相關部門參與工程停電及風險管控協調會議，及時協調工程進度和停電安排，確保了工程各階段的順利進行。
多措并舉雙保障
“大家都是摸著石頭過河。”溫東升說，對于這樣一個“老站”的改造，既要保證進度，又要保證運行設備的安全穩定運行，難度可想而知。為了保證工程的進度，江門站的員工在改造以來基本都沒休過一個完整的假。“大家時刻處在一種連軸轉的緊張狀態，但是我們挺過來了，任務圓滿完成。”溫東升笑了。
“一邊是帶電運行設備，一邊是改造施工現場，來不得半點馬虎。”由于改造過程中施工范圍內有大量設備在運行，江門局成立了江門站改造工程的二次專業組，從圖紙審查和施工方案審核開始進行安全風險的超前管控，有效確保了二次系統的安全運行。為了掌握風險，該局在項目建設管理過程中，創新引入“提前介入”的管理思路，在施工環節安排運行人員參與到變電站圖紙會審、調試、驗收等各個環節，提前進入主人翁的角色，實現無縫對接。“運行人員可以跟蹤整個施工改造過程，及時發現缺陷，做到事前控制。”溫東升介紹說。在此基礎上，該局還編制了《糯扎渡交流配套江門站改造建設管理策劃》、運用“六控”手段，對工程施工作業風險進行有效控制。
值得一提的是，改造過程中先后歷經了廣州亞運會、深圳大運會、黨的十八大三次特級保供電等重大事件，但卻成功避免了網、省兩級電網系統停電，實現了建設全過程安全、質量“零事故”。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號