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          訪談頻道

          六問臺達一體機
          臺達集團創立于1971年,發展至今已成為全球第一大ODM電源供貨商及直流風扇、消費性電子零組件、視訊、通訊網絡、新能源與工業自動化等領域的主要供貨商。2010年,臺達集團總營收達66億美元。臺達以環保、節能、愛地球為經營使命,致力于提升產品效率及開發替代能源產品,并落實產品綠色設計、生產的理念。
          關鍵詞:

              工信部與科技部聯合發布的《國家鼓勵發展的重大環保技術裝備目錄(2011年版)》中,環保裝備第一次作為獨立概念被列入國家“目錄”,這無疑大大晉升了環保裝備在環保工業發展中的地位。時下,電梯行業的主要目標同樣是節能。2010年,中國電梯行業發運36.5萬臺(含扶梯4.5萬臺),增長40%,有制造許可的企業數量達458家,各主要電梯企業的市場占有率持續下降。相較其他國家,中國仍然是世界最大的電梯制造國,電梯保有量和新增量達145萬臺。

              就在電梯行業競爭如此激烈之時,臺達電子工業股份有限公司推出了IED電梯一體機,一芯一體的概念為客戶提供專業的解決方案。

           

          被采訪人:臺達電子機電事業部業務行銷資深經理 劉佳容(左三)

          臺達電子變頻器產品處經理 張瑞全(左一)

          臺達電子電梯行業技術總監 李玉麟(左二)

          中達電通變頻器產品處經理 金大嶺(左五)

            中達電通電梯行業應用處經理 何永強(左四)



          問題一:貴公司2010年業績如何?在電梯行業的核心競爭力是什么?

              答:臺達集團創立于1971年,發展至今已成為全球第一大ODM電源供貨商及直流風扇、消費性電子零組件、視訊、通訊網絡、新能源與工業自動化等領域的主要供貨商。2010年,臺達集團總營收達66億美元。臺達以環保、節能、愛地球為經營使命,致力于提升產品效率及開發替代能源產品,并落實產品綠色設計、生產的理念。

              中國電梯行業整機的新機擁有量以大概15%以上的速度在增長,舊機改裝擁有量也已經達到了將近180萬臺。由此可見此行業的市場是非常巨大的。并且,電梯行業以往都是以主控制器為核心,采集周邊元件的狀態后,在控制驅動器驅動曳引機拖動電梯。需要安裝、鏈接的元件眾多且配線復雜,遇到問題檢查困難,后續服務的技術支持需求也大。臺達以安全第一,高環境耐受性的國際安全規格標準推出臺達電梯一體機,并以單一MCU高度整合實現真正一體化主控制器和驅動器,大幅提高運行性能,提升電梯的可靠度。由于電梯是一個非常耗能的設備,臺達本著‘環保、節能、愛地球’的經營使命,投入較大的研發力量在一體機上,使其能夠節省空間,適合不同市場客、貨梯應用。同時規劃提供完整的技術與維修支持。真正落實規劃、技術、整合、服務,全方位的一體化服務,幫助電梯節能,在節能領域貢獻出臺達的一份力量。

              與此同時,經過這兩年來的積累,我們的產品已經達到了同行業中比較高的水準,相信我們的科研投入以及技術服務力量的投入,會幫助我們在這個行業以及在節能上達到一定的貢獻。


          問題二:臺達IED系列電梯一體機的特點有哪些?

              答:IED產品主要具備六大特色:

          免卸負載,在線調試

              負載無影響,電梯結構完成后仍可直接帶載調試。支持任何形式編碼器皆可以掛負載調試,有負載情況仍可以精確測量電機參數、精確估測磁極偏差角。施工現場調試方便,無需添加平衡負載。因此做到了安全、可靠、節省人力。

          無需荷重補償的完美啟動與停車

              調試簡單,無需復雜的測試流程。系統擁有超強的抗干擾能力,可應用于任何復雜的現場環境,使用效果好。機械剎車開閘瞬間系統自動調整啟動力矩荷重補償,乘感舒適。

          縮小控制柜體積,使結構更緊實

              超薄機構設計,最小厚度為146mm。

          最安全的保護機制,達到最舒適的電梯運行

              自動偵測輸出欠相,確認電機運行無憂,自動確認轉矩輸出后,才會釋放機械剎車。支持單相230VAC不間斷電源,停電時自動判斷電梯輕載運行方向,運行至最近樓層并開門放人。

          內置簡易數字操作器,可選購外拉式

              LCD(KPC-CC01)數字操作器支持繁/簡體中文操作界面。

          USB連接

               USB連接口,連接專用計算機軟件,調機最方便。

          問題三:臺達的一體機是如何體現一體化的?

              答:電梯行業對一體機是有較大需求的,而如今的整體化都是采用一個控制板疊加驅動板做成的。臺達所推出的一體化概念,是真正實現單顆高階的MCU來運作整個驅動和控制,可實現直接停靠,避免了一些接線和通訊干擾問題,故障率低,無運算延遲。以前的電控柜都偏大,在使用了一體化產品后,一顆芯不占空間,電控柜也會越來越小,并將上位控制器與驅動器整合成一顆芯。

          問題四:面對電梯行業的特殊需求,臺達采取了哪些措施?

              答:電梯行業的服務需求是有特殊性的,它要求的是快速及時地售后服務,而臺達的服務在同行里是有口皆碑的。首先,臺達電子所覆蓋的產品線有很多,吳江工廠制造的變頻器數量是全國第一的,在質量把控方面絕對有較大的水平,在產品選型上有很嚴格的規范。其次,我們也設定了很多售后維護的措施,在整個中國有設立了31家分公司,產品不僅覆蓋發達地區,還包括了偏遠地區。一旦在產品使用過程中出現問題,都可以撥打我們的24小時熱線電話聯系最近的技術支持,在兩個小時內一定會有答復,備用機器就會換上,先恢復生產。通過臺達內部所設立的行業處、應用中心、工程部、當地的技術支持以及我們良好的合作伙伴,五根手指攥在一起就變成了有力的拳頭,必將做好市場,令客戶在服務方面消除后顧之憂。

          問題五:臺達的電梯一體機為什么這么晚才上市?

              答:臺達的IED一體機早就研發出來了,只是在測試階段花費了巨大的精力。在產品正式發布前的一年多時間里,我們所做的工作就是測試。一、二十家客戶在一體機的測試階段,不斷提出一些新的需求,也在同一時間不斷地改進。目前,國內大部分一體機并沒有達到真正的一顆芯,基本上也只是在中低速領域發展,而臺達的產品已經覆蓋到了中高速。作為一個國際化的公司,品質是我們的生命,不能因為追求簡單的產品樣本,就去破壞生命線。

          問題六:臺達一體機的兼容性如何?

              答:基本上臺達的一體機已經集合了上位機與變頻器的功能。我們做了六個不同廠家的一體機測試,產品支持各式各樣編碼器的回饋形式,所以并不存在兼容性的問題。
           



           

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