國電集團似乎找到了消化此前囤下的數以千萬噸煤炭資源的應對之策。

　　12月4日，國電電力稱，其控股子公司國電英力特能源化工集團股份有限公司(以下簡稱“英力特集團”)擬與中國石化旗下的長城能源化工有限公司(以下簡稱“長城能化”)采取增資擴股的方式組建合資公司，共同開發寧東煤電一體化項目。

　　根據協議，雙方將共同對寧東煤化公司進行增資擴股組建合資公司，增資擴股完成后雙方持股比例均為50%，寧東煤化公司名稱擬變更為國電中國石化寧夏能源化工有限公司(暫定名)。

　　依照資產評估結果，長城能化現金增資金額為24.42億元。雙方將就寧東煤化公司下屬的多個煤業公司進行合作。

　　中石化石油化工科學研究院長遠性課題研究室人士接受本報記者采訪時表示，中石化與國電就煤化工領域的交流早有所為，“中石化已經在煤化工方面積累了先進的技術，而且也已準備了好幾年。”

　　國電再甩包袱？

　　對于此前大肆收購煤炭資源的國電集團而言，幾度出售旗下煤礦資產后，此次捆綁中石化再度對寧東煤化公司進行“開刀”則頗具變相處理之意味。

　　值得注意的是，在過去的三個月時間里，國電集團就已經對下屬資產進行了密集出售。今年9月4日，國電集團在重慶聯合產權交易所掛牌，出售旗下國電豐城煤業有限公司持有的豐城市宏業煤礦和中興煤礦兩家煤礦96.36%和96.59%的股權。

　　僅僅三天后，國電集團下屬國電云南電力有限公司又在北京產權交易掛牌轉讓其持有的國電羅平煤業有限公司100%股權和6841.87萬元債權，掛牌價格為1.35億元。與此同時，國電安徽新能源投資有限公司也在當日在北京產權交易所發布公告，擬以5748.24萬元的掛牌價格，將所持有的安徽電力股份有限公司12.35%的股權掛牌轉讓。

　　國電電力人士接受記者采訪時透露，由于掛牌出售的資產多數為收購所得，但收購完成后卻難以實現經濟效益。

　　公開資料顯示，英力特集團成立于2000年6月，于2009年被國電電力收購，而彼時，對于國電電力的這一收購，業內人士也曾表示，其“戰略意義大于實際貢獻”。

　　而除此以外，虧損和高負債率則是這些被甩“包袱”的另一最大共同點。

　　本報記者注意到，成立于2010年6月4日的寧東煤化公司也有著相同的境況。

　　來自國電電力的官方數據顯示，截至2012年10月底，這家英力特集團的全資子公司資產總額為92.11億元，

　　但其負債總額則為71.65億元，負債率也已突破78%的紅線。而針對如此一塊高負債資產，國電與中石化的增資擴股舉動則無疑是一拍即合。

　　“中石化想獲得更多的煤炭資源發力煤化工，國電現在又在對資產進行調整，雙方都有各自的訴求。”中電聯人士說。

　　事實上，國電電力高企的負債率也是其不得不對寧東煤化公司引入“外援”的關鍵原因。

　　10月16日，國電電力發布公告，宣布發行A股股票預案，擬向控股股東中國國電和社保基金非公開發行不超過18.35億股，發行價格為2.18元預案，募資總額不超過40億元，用于補充公司流動資金。而自2011年三季度以來，國電電力的資產負債率也已從77%上升至今年二季度末的79.34%。

　　而在此之前，英力特集團曾宣布，將砸下97億元建造寧東煤基多聯產化學工業園，“對于負債高企的國電來說，這筆資金有點大。”

　　油企搶煤

　　中石化聯手國電大舉進軍煤化工或許即將拉開國有石油巨頭搶灘煤炭“黑金”的又一輪大幕。

　　今年9月，長城能化掛牌成立，這家主要負責中石化煤化工業務投資和經營，組織協調煤化工項目建設，對煤化工業務進行專業化管理的公司從成立開始便動作頻頻。

　　河南煤化集團煤化工事業部副總經理裴興社透露，目前，中石化與河南煤化集團在新疆準東合作的煤制天然氣項目以及在河南合作的煤制烯烴項目均已獲得國家發改委“路條”，現階段正做可行性研究等前期工作。

　　記者了解到，計劃在新疆淮東地區奇臺縣建設40億方/年的煤制天然氣煤化一體化項目，未來該項目所產天然氣計劃通過長輸管道輸送到華東地區。

　　“該項目將在國內首次采用、充分利用兩種成熟的技術。項目正在國家能源局審定。”裴興社說。

　　而相比中石化的連番布局，中石油則拉起了進軍煤化工的大旗。

　　國家安監局信息研究院黃盛初透露，近年來，中石油已經對煤制天然氣進行了多次論證，并計劃利用俄羅斯進口煤炭發展煤制天然氣，未來將利用西氣東輸管道輸往沿線城市。

　　“兩桶油”廝殺在即時，今年7月，中海油華鶴公司3052化肥項目施工合同正式簽字，而這也是其落子東北地區的第一個煤化工項目。該項目將以煤為原料，采用GE公司的水煤漿氣化工藝和低壓合成工藝碳酐氣提硝酸銨工藝，年產能為30萬噸合成氨、52萬噸大顆粒尿素。該項目計劃于2013年10月建成投產。

　　與此同時，有消息稱，2013年3月，相關監管部門將對煤化工規劃審批部分放開，而這也無疑將加劇能源巨頭搶奪煤化工市場的廝殺。但本報記者致電國家發改委相關人士，對方未作正面回應。