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          中國新一代"綠色低碳"地鐵工程維護車出口新加坡
          • 點擊數:580     發布時間:2010-11-19 14:23:00
          • 分享到:
          南車株機公司透露,通過新加坡地鐵工程維護車的研制,公司成功搭建了四軸地鐵工程維護車技術平臺。依托該平臺,可以派生出不同軸式、不同電壓制式的車型,并最終形成系列化的地鐵工程維護車家族,為國內外用戶提供新一代綠色雙能源地鐵工程維護車。
          關鍵詞:

              中國軌道交通設備骨干企業中國南車株洲電力機車有限公司18日宣布,貼有“綠色低碳”標簽、出口新加坡的地鐵工程維護車車體成功下線,該車體多項指標達到國際先進水平,重量僅13噸的車體能承受相當于100臺小汽車重量的壓力,車體不會變形,強度和剛度指標均滿足設計要求。

              明年8月,首期2臺雙能源地鐵工程維護車將交付新加坡,投入新加坡全長約41公里的市區線(DTL)的施工作業。據了解,作為承載設備和傳遞牽引力的重要部件,該車輛車體的強度和抗撞擊性能突出,能在發生碰撞時最大限度地保護各車載設備。

              將大功率交流傳動電力機車和城軌車輛自主創新成果移植到工程車研發制造中,是這批“綠色低碳”地鐵工程維護車的一大革新。例如車體研制,運用了大功率機車先進設計手段和輕量化技術,按照歐洲焊接標準EN15085精益制造;電氣系統,平移大功率機車節能技術,可將車輛剎車時產生的能量轉換成電能,每年可大大節約能耗;平移降噪技術平臺,車輛在夜間運行也不擾民。

              南車株機公司透露,通過新加坡地鐵工程維護車的研制,公司成功搭建了四軸地鐵工程維護車技術平臺。依托該平臺,可以派生出不同軸式、不同電壓制式的車型,并最終形成系列化的地鐵工程維護車家族,為國內外用戶提供新一代綠色雙能源地鐵工程維護車。

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