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          列車將稀土永磁同步電機直驅應用軌道運輸上
          • 作者:呼倫貝爾日報
          • 點擊數:191     發布時間:2013-02-03 08:30:06
          • 分享到:
          國家科技支撐計劃項目“新型直線電機運輸系統關鍵技術及裝備研制”課題在呼和浩特通過驗收。
          關鍵詞:

            日前,國家科技支撐計劃項目“新型直線電機運輸系統關鍵技術及裝備研制”課題在呼和浩特通過驗收。一種新型運輸方式新型直線電機管道運輸系統,攻克我國礦區運輸技術瓶頸,使礦產資源運輸成本降低50%一列首次將稀土永磁同步電機直驅方式應用到軌道運輸上的列車。


            從自治區科技廳了解到,新型直線電機管道運輸系統是一種有別于鐵路、公路、航空、水路、管道交通運輸的新型運輸方式,具有攀登坡度大、占地少、成本低、時速快、全天候、運行平穩、無污染等優點,是一種理想的煤炭運輸方式。


            這一項目在我區建立了我國新型直線電機運輸系統可持續發展的研發中心、產業化生產制造基地和商業化推廣基地,標志著我國具有了獨立發展新型直線電機運輸系統的可持續技術能力,也為實現商業化示范運營打下基礎。目前,呼和浩特已建成并投入使用650米新型直線電機運輸系統試驗線,一期工程將拉動400億產業規模。


            這種采用稀土永磁同步電機直驅方式的列車,開創性地運用動力分散、直驅傳動、磷酸鐵鋰電池匹配等技術,使我國在該領域擁有了完整的自主知識產權。呼倫貝爾觀光電動列車項目是自治區科技廳的創新試點項目。由我區科研人員設計、制造的稀土永磁電機,是靠裝在轉子上的永久磁鐵產生磁場的電動機,具有結構簡單、損耗小、功率因數高、效率高、功率密度高等特點。目前,乘坐這種新型綠色環保電動列車觀光已成為額爾古納市的旅游項目,不僅節約了運輸成本,還成為一種清潔、環保、高效的旅游產品。 


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