汽車產業當下的熱點是什么？

毫無疑問，“智能制造”！

圍繞“智造”，業界兢業研發，大力推動車聯網、汽車大數據和人工智能等等科研成果落地，攜手打造一個智造新時代。這一切努力，都傳遞著一個“變者生存“的理念。變 —— 是實現“智造”的前提，是動態感知消費需求并及時響應的根本。

有些大變革，需要縝密布局、步步為營，非一朝一夕能夠完成。而有些小變化，僅憑一個靈活多變的創新工具，就可以讓生產線的靈活度出現大飛躍。

2008年，世界上就出現了這么一個小創新、卻能帶來大改變的奇葩“物種”，江湖人稱“優傲協作機器人”(UR)。它打破了工業機器人與人之間的安全圍欄，實現跨物種的第一次親密接觸。它還讓人與機器人之間有了更簡單的對話方式： 圖形＋拖拽示教。

UR的出現，讓生產線上的工人們喜大普奔，讓企業管理者們喜出望外。產線的靈活度蹭蹭上漲。不出所料的，經過9年的發展，優傲協作機器人的全球銷量和使用量都領先業界。

現在！UR機器人為了更加靈活應變，又玩起了變裝，分分鐘變網紅！

產業鏈上的合作伙伴們，全被集合到“Universal Robots+平臺(UR+)”上，通力合作將制造的“靈活性”和“彈性”演繹到了更高層次。如今，UR機器人的裝備選擇眾多，可延展性和應用靈活度簡直要上天，成為了真正的“百變工具“。以一臺UR機器人，就能迅速應對多樣多變的生產需求。

在第十三屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會(AMTS)上，UR機器人就攜手UR＋平臺上的其中兩家夾抓公司，驚艷亮相，吸引了眾多觀眾駐足。來看看他們帶來了什么“表演”：

UR + Robotiq夾爪：取放應用

ROBOTIQ夾爪和UR POLYSCOPE操作系統無縫集成，所以使用者只需簡單配置一下，任何代碼都不用寫，幾分鐘就能完成調試，投入使用了。簡單到讓你感覺不可思議！

UR＋拓德夾爪：擴展軸應用

這套表演厲害了，UR機器人集成了擴展軸之后，自由度可以達到8個，各種旋轉跳躍后空翻，多姿態調整類的應用取放全都不在話下，顯著提高了工作效率。 

UR10 鎖緊螺絲工藝

UR10配備了鎖螺絲槍后，正能量十足。就算空間狹窄、工位緊湊，也絲毫不會影響它的心情和表現，照樣能以任意角度完成鎖緊螺絲工藝，最大擰緊扭矩可達到80Nm，完美勝任汽車座椅固定和發動機裝配這些應用。

UR+平臺是UR機器人的一站式即插即用應用解決方案中心，整合了適用UR機器人的各種配件、終端工具及軟件解決方案，讓合作伙伴和客戶能夠迅速高效地選擇所需軟硬件，大幅減少了從選購、開發、測試到運營的周期。通過與開發者的協作，UR機器手臂也擁有更加多樣化的應用方式和能力。

除了UR＋平臺帶來的靈活配置優勢，UR機器人本身也靈巧輕便、操作簡單，無需安全圍欄可與工人并肩工作，并且無需對現有裝配線做過多調整即可輕松融入產線。難怪能獲得知名汽車制造商及零部件供應商的青睞呢！

NISSAN橫濱工廠：掌握生產節拍

在日產汽車(NISSAN)橫濱工廠，UR就紅了一把。橫濱工廠負責生產發動機、軸、電動汽車和混合動力汽車的電機，生產范圍覆蓋原材料加工到裝配。他們以前在發動機裝配流程的進氣管安裝階段，總遇到產線節拍超時的問題。

于是，日產汽車決定引入機器人來解決這一瓶頸。一番評估篩選后，選擇了UR10協作機器人。由UR10替代人力把總重約6公斤的進氣管搬運到工人面前，再由工人直接進行組裝。

通過這一人機協作生產模式，日產汽車(NISSAN)橫濱工廠不僅穩定了生產節拍，提高了生產效率，還大大減少了工人的勞動負荷。

由于UR機器人不需要安全圍欄、也無需固定安裝位置，所以日產汽車都沒對產線布局進行大改造，靈活地給UR安排了工位之后，就把問題搞定了！ 

未來，日產汽車也擁有極大靈活度。生產需求若有改變，直接移動UR機器人重新部署就行了。現在，在另一條產線上，UR機器人就裝上了螺帽扳手，用于擰開NAD CAM螺栓。

除了在NISSAN橫濱工廠的應用以外，UR機器人還在東風雷諾汽車、BMW、大眾汽車(Volkswagen)和大陸汽車(Continental)等知名汽車廠商的生產線上大顯身手！

劃重點！優傲機器人在汽車制造領域的應用場景包括：

發動機鑄造廠、激光切割裝備、成形壓力機、制模機和包裝及堆垛流水線

螺釘固定、組裝、貼標簽、操縱和質量控制等生產環節

你還需要知道的大咖檔案：

1.丹麥優傲機器人是協作型機器人的先驅者，是新技術應用的發起者，并持續保持市場的領導地位

2.總部在丹麥歐登塞 (對，優傲和安徒生是老鄉) 

3.優傲的產品命名來源于機器人負載的公斤數：UR3、UR5和UR10

4.UR機器人現在行銷全球50多個國家，全球銷量突破16,000臺