<b id="nqvhe"><source id="nqvhe"><menu id="nqvhe"></menu></source></b>

    1. <source id="nqvhe"></source><xmp id="nqvhe"></xmp>
      1. <b id="nqvhe"></b>
        <u id="nqvhe"></u>
      2. <b id="nqvhe"><address id="nqvhe"><ol id="nqvhe"></ol></address></b>
      3. <source id="nqvhe"></source>
        <xmp id="nqvhe"><video id="nqvhe"></video></xmp>
          <b id="nqvhe"></b>
          <u id="nqvhe"></u>
        1. ABB首頁頂部廣告
          關注中國自動化產業發展的先行者!
          廣告
          2023年工業安全大會
          OICT公益講堂
          2023caiac
          當前位置:首頁 >> 資訊 >> 行業資訊

          資訊頻道

          我國內河首艘LNG船舶在武漢下水:“最潔凈”船舶
          • 點擊數:398     發布時間:2010-08-05 10:07:00
          • 分享到:
          湖北西藍天然氣有限公司宣布:中國內河第一艘LNG(液化天然氣)混合動力船舶在武漢成功試航,因排放廢氣最少,成為我國內河第一艘最潔凈航運船舶。
          關鍵詞:

                              

                                         "最潔凈船舶"

              昨日,湖北西藍天然氣有限公司宣布:中國內河第一艘LNG(液化天然氣)混合動力船舶在武漢成功試航,因排放廢氣最少,成為我國內河第一艘最潔凈航運船舶。

              據技術專家介紹,LNG是壓縮天然氣的升級換代產品,LNG船舶與燒液體燃料相比,大量減少廢氣排放,其中二氧化碳排放減少約20%、氮氧化物排放減少約90%,硫含量為零,僅有挪威等國運用在航運船舶上。

              湖北西藍天然氣有限公司總經理方家漢介紹,試航船舶是柴油船改裝,柴油與天然氣能耗比為3:7,一次性裝滿后,可以在內河上開行5天,比燒柴油行駛里程長得多。

              粗略計算,按照天然氣現價4.5元/立方米,一艘300匹馬力運營計算,每年采用“天然氣+柴油”混合動力比純燒柴油,要節省近20萬元。

              據悉,武漢過江輪渡考慮運用LNG,明年將改裝運營。

          熱點新聞

          推薦產品

          x
          • 在線反饋
          1.我有以下需求:



          2.詳細的需求:
          姓名:
          單位:
          電話:
          郵件:

            <b id="nqvhe"><source id="nqvhe"><menu id="nqvhe"></menu></source></b>

            1. <source id="nqvhe"></source><xmp id="nqvhe"></xmp>
              1. <b id="nqvhe"></b>
                <u id="nqvhe"></u>
              2. <b id="nqvhe"><address id="nqvhe"><ol id="nqvhe"></ol></address></b>
              3. <source id="nqvhe"></source>
                <xmp id="nqvhe"><video id="nqvhe"></video></xmp>
                  <b id="nqvhe"></b>
                  <u id="nqvhe"></u>
                1. 国产精品高清视亚洲精品