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          廣州車展本田類人型機器人ASIMO精彩亮相
          • 作者:新京報
          • 點擊數:215     發布時間:2012-12-17 05:26:40
          • 分享到:
           本田汽車將會展出經過改款的思鉑睿,以及他們在之前北京車展上展出的專門針對中國市場量身打造的兩款概念車,此外多款混合動力車型也
          關鍵詞:

            本田汽車將會展出經過改款的思鉑睿,以及他們在之前北京車展上展出的專門針對中國市場量身打造的兩款概念車,此外多款混合動力車型也將再度亮相,這些產品的亮相也再一次展示了本田在中國希望改變的決心。不過,本田的展臺上最大的亮點恐怕不是汽車,而是他們引以為傲的類人型機器人——ASIMO。

            Acura RLX Concept

            高歌一曲

            即將替代Acura RL的Acura RLX Concept概念車將成為本田汽車高端品牌Acura的新旗艦轎車,它將率先搭載本田獨創的運動型混合動力SH-AWD系統,這套混合動力系統可以輸出276kW的最大功率和609Nm的最大扭矩。同時,RLX Concept也代表了Acura未來產品的設計和技術走向。

            新思鉑睿

            運動走起

            誰說中高級轎車不能走運動范兒?思鉑睿偏要一走到底。作為一款強調駕駛愉悅感的運動型轎車,新款思鉑睿最明顯的改變來自動力:重新調校過的2.4升發動機動力較以往提升20馬力,達到了200馬力;如果想要以更低的價格入手,它新增的2.0L車型就是為你準備的,這款的發動機最大功率也達到156馬力。中高級車過去普遍穩重老氣的外觀印象是時候扭轉了,運動,從來不是小型車的專屬利器。

            混合動力INSIGHT

            直接命中

            本田混合動力INSIGHT很明顯是瞄準豐田普銳斯來的。它那時尚的前臉很潮,狠狠擊中那群追求時尚環保的新人類的心。轎跑的動感外形、加上Hybrid的內飾以及專屬的藍色Logo,無處不張揚著它“環保達人”的標簽。新車搭載了IMA油電混合動力系統,心臟由一款1.3L i-VTEC發動機和高輸出的電動馬達組成,最大功率達72kW,最大扭矩為167Nm。官方的續航里程數據約為644公里,綜合油耗4.4升。它所配備的EcoAssist節能駕駛輔助系統還能夠讓駕駛員養成省油的習慣。


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