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          李克強:鐵路改革要為大型國企改革創造經驗
          • 點擊數:399     發布時間:2014-08-28 09:04:00
          • 分享到:
          關鍵詞:

              發表時間:2014-08-26  來源:中國政府網 

              李克強總理22日考察鐵路總公司時強調,鐵總要在政企分開、投融資體制改革等方面進行大膽探索。這不僅是為自身發展尋求新的機遇,也是為大型國企改革創造經驗。

              理順政企關系仍然是今后鐵路改革的“牛鼻子”

              李克強稱贊鐵路總公司從原鐵道部舊有的行政管理體制中實現了“靚麗轉身”。

              “從過去的‘鐵老大’,到如今的鐵路總公司。一年多的實踐證明改革是成功的。”他說,“改革優化了鐵路管理體制,確立了鐵路運輸體制的市場主體,進一步解放了鐵路的生產力,釋放了改革紅利。”

              李克強指出,本屆政府“開門第一件事”,就是推進簡政放權、放管結合,處理好政府和市場的關系。下一步,政府會繼續加大簡政放權力度,不斷完善國有企業監管體系,為市場創造更加公平競爭的環境。

              他強調,凡是合法依規、企業可以自主決策的事情,要允許企業自主決策。“理順政企關系仍然是今后鐵路改革的‘牛鼻子’,要緊緊扭住不放。”

              推進鐵路建設不能再靠國家“單打獨斗”

              大力發展鐵路建設,必須加快融資體制改革步伐。李克強說,鐵路建設再像過去僅僅依靠行政力量推動已經難以為繼。但市場對鐵路需求的空間仍然十分巨大,特別中西部地區。

              “推進鐵路建設不能再靠國家‘單打獨斗’,要放寬資本準入,吸引更多社會資金參與鐵路建設。”總理說。

              對于蒙西—華中鐵路、川南城際鐵路等以民間資本為主的鐵路建設項目試點,李克強表示充分肯定。他說,必須以投融資體制改革為突破口,破除鐵路等交通基礎設施遇到的投資瓶頸問題。鐵路總公司要進一步解放思想、通盤考慮,繼續深化改革,推動鐵路建設總體平衡發展。

              “你們的探索,對于大型國企的整體改革具有重要的示范意義。”李克強說。 

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