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資訊頻道來源：中國工業新聞網
德國當地時間10月10日，在中德兩國總理共同出席的第七屆中德經濟技術合作論壇上，由中德兩國政府共同見證下，成立“中德軌道交通技術聯合研發中心”的合作協議在德國柏林簽署。
通過十年的創新實踐，我國軌道交通技術和產業得到飛速發展，高速列車技術已邁進世界先進水平。德國作為歐洲乃至世界傳統工業技術強國，軌道交通技術處于世界領先地位。據了解，該合作協議是由中國南車四方股份公司與德國德累斯頓工業大學、德國斯圖加特大學簽署的。此次雙方合作，將集合各方的優勢資源，協同創新，共同推進世界軌道交通技術的發展。
在簽約前，中國南車董事長鄭昌泓在柏林分別會見了德累斯頓工業大學校長穆勒-施泰哈根教授和斯圖加特大學軌道交通學院院長馬丁教授。鄭昌泓感謝德累斯頓工業大學和斯圖加特大學參與并支持“中德軌道交通技術聯合研發中心”的建設，向合作方介紹了中國南車的經營業績、行業影響力以及國際化經營情況，強調了中國南車在高速列車領域以及工程實驗室等創新平臺方面的優勢。合作各方一致認為，聯合研發中心合作協議的簽署，充分體現了創新驅動發展主題，聯合研發中心將集合各方的優勢資源，協同創新，共同推進世界軌道交通技術的發展。
中國南車是中國軌道交通裝備領軍企業，是我國高速列車研發和制造基地。德累斯頓工業大學、斯圖加特大學均是德國九所卓越理工大學成員。德國工業界四分之一的專列來自德累斯頓工業大學，兩所大學在航空、軌道交通、汽車等行業具有雄厚的科研和技術實力。
國家發改委專家稱，此次中外校企多方合作開創了協同創新新模式，必將持續提升中國軌道交通技術的創新能力，對我國軌道交通高端裝備“走出去”具有重要意義。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號