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資訊頻道 來源： 科技日報
“中國創造”地鐵核心技術替代進口的進程進一步提速。8月16日，以地鐵牽引系統、制動系統、網絡控制系統等核心部件為主要業務的中國北車重慶北車四方所科技有限公司在重慶揭牌。這是我國唯一具備城市軌道交通牽引系統和制動系統生產制造能力的企業——中國北車青島四方所公司在我國中西部地區新建的制造基地，自此形成中國北車地鐵核心部件青島、重慶東西兩翼共同創造的格局，將加速“中國創造”地鐵核心技術替代進口的進程。
牽引系統和制動系統是地鐵車輛最為核心的部件，很大程度上決定著地鐵的運行安全、運營性能和運營質量。在地鐵運營部門的招標中，牽引系統、制動系統等核心系統獨立于地鐵車輛單獨招標。多年以來，這兩項技術一直掌握在國際軌道交通巨頭手中，地鐵牽引系統和制動系統主要依賴進口。
然而這些引進的牽引和制動技術在國外并沒有承擔長距離、大運量、高頻率運營經驗，難以徹底融入中國運營環境。進入21世紀以來，城市軌道交通在北京、上海、廣州、深圳等城市逐漸成網，且隨著城市版圖的膨脹，城市軌道交通運行距離、承擔運力、運營頻率都在提升，發車間隔越來越短。牽引和制動受制于人的問題更加突出。
此外，在大量城市軌道交通都采用進口牽引、制動系統的情況下，售后維護和保養變成影響城市軌道交通運營的主要因素。
地鐵核心部件到了非自主命運的時刻。中國北車四方所公司歷經十余年的探索，攻破了地鐵車輛這兩項最為核心的技術，且在北京、重慶、大連等城市穩定運用，成為國內唯一既能生產城市軌道牽引系統又能生產制動系統的企業。（張勇）
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號