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資訊頻道科技部網站昨日消息，日前我國首列智能化高速列車樣車在南車青島四方機車車輛股份有限公司竣工下線。
據了解，首列智能化高速列車以中國南車、四方股份公司自主研制的CRH380AL型新一代高速動車組技術平臺為基礎，以全息化列車狀態感知為基礎，以信息智能處理為支撐，首次實現了新興的物聯網技術、傳感網技術在大型交通運輸裝備上的工程化應用，以及物聯網、傳感網、列車控制網絡、車載傳輸網絡的多網融合，具有自檢測、自診斷、自決策能力。
在運用物聯網技術方面，智能化高速列車主要設備都安裝了電子標簽，記錄設備的出廠時間、故障情況、維修歷史等履歷信息，為列車今后的運行和設備維護提供信息支撐。
有業內人士對此評價，智能高速列車廣泛采用物聯網技術或意味著車聯網的應用正在加速。
具體來看，智慧城市是城市發展的必然趨勢,智慧交通是智慧城市的重要組成部分,車聯網是智慧交通的發展新動向。車聯網項目已被列為國家重大專項中的重要項目,首期資金投資投入達百億。
國海證券認為，去年發布的《2012-2020 年中國智能交通發展戰略》的出臺,表明政府資金將重點支持交通數據實時獲取、交通信息交互、交通數據處理、智能化交通安全智能化組織管控等技術的集成創新,還將加快智能交通基礎性關鍵標準、應用服務標準的制定。智慧交通與車聯網產業的投資與發展面臨政策機遇期不言而喻。
東吳證券研究所副所長寇建勛昨日表示，有關車聯網行業接下來的投資方面，首先直接受益政府投資的有能力獲得大項目、大合同的智能交通系統總包服務商；其次是在現階段我國車載信息服務系統應用中需求程度最高、普及程度高的內容服務提供商，即電子地圖、導航定位服務提供商；再次是受益于智能交通系統和車載信息服務系統建設的底層感知設備提供商。目前，國內應用最廣的是視頻監控設備。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號